Závodné rc auto Lancia Delta S4 gr.B 4WD 1:10 s lakovanou karoseriou, RTR sada

SKVOSTNÉ AUTO NEJEN VZHLEDEM, PERFEKTNÍ VÝBAVOU A SKVĚLÝMI JÍZDNÍMI VLASTNOSTMI, ALE TAKÉ SLAVNOU MINULOSTÍ OVĚNČENOU MNOHA VAVŘÍNY. ITALSKÁ SÉRIE THE RALLY LEGENDS PŘEDSTAVUJE MODEL LANCIA DELTA S4 gr.B MARTINI 1986.

4 WD * PROPORCIONÁLNÍ * PODVOZEK NANDA NRX-10 * PLNĚ NASTAVITELNÝ * SERVO 6 KG * NASTAVITELNÉ OLEJOVÉ ALU TLUMIČE * LAKOVANÁ KAROSERIE * VODĚODOLNÁ ELEKTRONIKA * VČETNĚ AKUMULÁOTRU A NABÍJEČE * RTR 

Lancia Delta je jedním z nejslavnějších modelů italské automobilky Lancia. V letech 1987 až 1992 získal tento vůz šestkrát v řadě titul mistra světa v automobilových soutěžích — rallye. Vozy Lancia Delta s integrálním pohonem všech kol se právem zapsaly zlatým písmem do dějin světového automobilového vývoje a sportu a jsou hojně vyhledávány sběrateli ze všech zemí světa. Delta S4 soutěžila na mistrovství světa v rally v letech 1985 a 1986 , dokud nebyla skupina B rozpuštěna a vozy byly nakonec zcela zakázány evropskou sankční organizací FIA. Model S4 plně využil předpisů skupiny B a vyznačoval se středním motorem a pohonem všech kol pro lepší trakci na nezpevněných površích. Vůz se čtyřmi řadovými válci o objemu 1 759 cm3 kombinoval kmpresor a turbodmychadlo, aby se snížilo zpoždění přeplňování při nízkých otáčkách motoru. Motor generoval maximální výkon 490  PS (360  kW ; 483  k), ale některé zdroje dokonce tvrdí, že motor byl schopen generovat 507 PS (373 kW; 500 k).

Série The Rally Legends Vám přináší ty největší rally ikony, převážně italské, jaké kdy spatřili diváci na tratích světových soutěží. Srdcovka nejen pro milovníky rally závodů, dokonale zpracované RC auto s úžasnými detaily a perfektně vyladěným podvozkem Nanda NRX-10. Kombinace, která nemůže nechat milovníky a znalce RC modelů chladné. A nejen je. Detailní karosérie obsahuje přesně zmenšené detaily, vše je replikováno s maximální pečlivostí, a to včetně kol, pneumatik, stěračů, výfuku či zrcátek. Modely z řady Rally Legends jsou vybavené perfektními, a hlavně kvalitními podvozky, která jsou přizpůsobena opravdovému profi závodění. Podvozek si totiž můžete přizpůsobit dle terénu a požadovaných jízdních vlastností od nastavení odklonu a sbíhavosti kol, až po možnost změny sklonu ALU olejových tlumičů či nastavení jejich tuhosti. Jak se u správného rally auta čeká podvozek disponuje pohonem všech 4 kol, který zajišťuje stejnosměrným motorem 540 23T, díky čemuž je radost ho řídit.  Ve výbavě jsou i planetové diferenciály, 17 kuličkových ložisek, hliníkové vyztužení šasi nebo třeba kovové poloosy. Všechny modely z této série jsou oficiálně licencovány, tudíž je kladen důraz na kvalitu a dílenské zpracování. Tohle není jen model závodního auta, není to jen hračka, je to perfektně funkční Rally Legenda!

Technické specifikace
Pohon 4WD
Motor Brushed 540 23T
Silné servo řízení s tahem 6 kg
Elektronický obousměrný regulátor otáček 40A s chladičem a zvýšenou odolností proti vlhkosti, vhodný i pro LiPo akumuláotry 2-3S
Vylepšený podvozek Nanda NRX-10
Kompletně osazeno kuličkovými ložisky
Zapouzdřené převody
Olejové ALU tlumiče s nastavitelnou tuhostí pružin
Plně laditelný podvozek umožňující nastavitelný odklon a sbíhavost kol
Více otvorů pro uchycení tlumičů dle traťových podmínek
Kovové poloosy
Planetové diferenciály
Kovový středový kardan
Standardní šestihranné 12 mm unašeče kol včetně maketových brzdových kotoučů
Měkká gumová přilnavá kola
Realistická lexanová karosérie s mnoha maketovými doplňky
Přední nárazník z mechové gumy
Volantový ovladač GT2 SPORT 2.4 GHz, s možností trimu
Akumulátor Li-Pol 7,2V / 1800 mAh
Nový nabíječ 240 V UP4PC 1-3 Ampéry pro NiMh i Lipo (volitelně)
Měřítko 1:10
Délka 410 mm
Šířka 190 mm
Výška 135 mm
Rozvor 256 mm
Hmotnost cca 1500 g